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Bürgerbahnhof Dorsten: So geht es voran

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Der Bürgerbahnhof Dorsten, einst eine verfallende Ruine, erwacht derzeit zu neuem Leben. Foto: Borgwardt

Die Arbeiten am Bürgerbahnhof Dorsten gehen voran. Mal sind die sichtbaren Veränderungen größer, mal kleiner. Wir haben uns einmal umgesehen und nachgefragt, welche Schritte als nächstes geplant sind.

So hat die kürzlich fertiggestellte Pflasterung des eindrucksvollen Vorplatzes den Anblick des Gesamtensembles deutlich verändert. Auf diesem Platz steht auch das Spielgerät, das bereits aufgebaut ist, aber noch nicht zur Nutzung freigegeben ist. Hier wird zuvor noch ein geeigneter Fallschutzboden eingebaut.

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Das Spielgerät ist noch nicht freigegeben – der Fallschutz fehlt noch. Foto: Borgwardt

Aktuell verlegt ein Unternehmen auf dem gesamten Bahnhofsgelände Leitungen für elektrische Installationen, insbesondere für die Beleuchtung. Sobald die Kabel gelegt sind, können sich auch die letzten offenen Stellen in Böden und Pflasterung schließen.

Überall sind noch die Werkzeuge der Bauarbeiter im Einsatz. Foto: Borgwardt

Derzeit laufen außerdem Vorarbeiten für die nächsten Schritte auf der noch laufenden „Großbaustelle“ Treppen- und Tunnelanlage auf der Ost- und Westseite. Hier stehen demnächst größere Arbeiten mit Ortbeton an.

Hier können Bahnhofsbesucher künftig ein besonders nettes Detail finden. Parallel zu der Treppe haben die Planer nämlich eine Röhrenrutsche für Kinder vorgesehen.

Der Bahnbetrieb läuft während der Umbauphase wie gewohnt weiter. Foto: Borgwardt

Bäume für den Bürgerbahnhof

Eine grüne Note wird der Bürgerbahnhof Dorsten gegen Ende des Gesamtprojekts bekommen. Die Pläne für die Bepflanzung sind dabei in enger Abstimmung mit der Bahnhofsfamilie entstanden. Im gesamten Bahnhofsumfeld werden Grünflächen mit u. a. Obstbäumen angelegt. Auch der Tunnelabgang wird dann mit Bäumen begrünt und auf dem Vorplatz wurde bereits ein Pflanzquartier für einen Baum vorbereitet, der in einigen Jahren Schatten für die Gastronomie spenden wird.

Bürgerbahnhof Dorsten
Das Gleis auf der Stadtseite des Bahnhofs musste weichen, damit der Bahnhof wie geplant umgebaut werden konnte. Foto: Borgwardt

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